Der schwedische Großhändler Drivabolagen expandiert. Um ihren zahlreichen Kunden weiterhin den gewohnten Liefer-Service zu bieten, war für sie ein Upgrade ihres Logistik-Systems entscheidend. Dank der Zusammenarbeit zweier deutscher AutoID-Unternehmen, PANMOBIL und Sydesoft, entstand eine Fusion aus robusten Barcode-Scannern und einer Logistik-App für Tablets. Mit ihr werden Kommissionierer wie bei einem Auto-Navigationsgerät durchs Lager geführt, damit sie alle Bestellungen

Wind, Staub, Regen, Feuchtigkeit, Nässe und Erschütterungen, das sind Arbeitsbedingungen, die für normale Scanner den Tod bedeuten. Für die bmk Steinbruchbetriebe kommt aus diesem Grund nicht irgendein Scanner zum Einsatz. Um Ihre Arbeitsabläufe professionell zu dokumentieren, haben Sie sich für den powerlineECCO+ von PANMOBIL entschieden. Ein Scanner, der diesen Arbeitsbedingungen standhält! Muschelkalk aus 70 Meter Tiefe 07.00 Uhr. Start für rund 200 bmk Mitarbeiter an insg

„Warum ist der powerlineECCO+ so groß? Es gibt auf dem Markt doch deutlich kleinere und schlankere Barcode-Erfassungsgeräte!?“ Für Andreas Fraczek von der PANMOBIL Anwenderberatung sind solche Fragen nicht neu. Und die Frage ist berechtigt. Denn der powerlineECCO+ misst 87x48x26 mm, ist also in etwa so groß wie eine dicke Packung Zigaretten. Die kleinsten Produkte auf dem AutoID-Markt hingegen sind nur so groß wie ein handelsüblicher USB- Stick. Warum sich also für ein vergle

powerlineECCO+ erhält den Industriepreis 2013 als Klassenbester in seiner Kategorie und überzeugte damit die Fachjury aus über 30 Wissenschaftlern, Branchenvertretern, Industrieexperten und Fachjournalisten. „So jung und schon so erfolgreich“ freut sich Peter Schmidt, Geschäftsführer von PANMOBIL, über die Auszeichnung des erst 2013 eingeführten Barcode Scanners und RFID Lese- und Schreibgeräts powerlineECCO+. „Die Auszeichnung bestätigt die erfolgreiche Kombination aus 30 Ja